Hoë kwaliteit 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metaalbeklede Ingeslote Vd4 Hoëspanningskakeltuig

Kort beskrywing:


Produkbesonderhede

Produk Tags

Goed bestuurde gereedskap, bekwame bruto verkoopspan en verbeterde na-verkope maatskappye; Ons is ook 'n verenigde groot familielede, absoluut almal hou by die organisasievoordeel "eenheid, toewyding, verdraagsaamheid" vir hoë kwaliteit 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metaalbeklede Ingeslote Vd4 Hoëspanningskakeltoestel, ons verwelkom nuwe en verouderde kliënte om in te kom kontak ons ​​per selfoon of stuur vir ons navrae per pos vir langtermyn sakeverhoudings en om wedersydse resultate te behaal.
Goed bestuurde gereedskap, bekwame bruto verkoopspan en verbeterde na-verkope maatskappye; Ons is ook 'n verenigde groot familielede, absoluut almal hou by die organisasie voordeel "eenwording, toewyding, verdraagsaamheid" virChina Medium Spanning skakeltuig kabinet , Ons maatskappy dring aan op die beginsel van "Kwaliteit Eerste, Volhoubare Ontwikkeling", en neem "Eerlike Besigheid, Wedersydse Voordele" as ons ontwikkelbare doelwit. Alle lede bedank alle ou en nuwe kliënte se ondersteuning opreg. Ons gaan aanhou hard werk en jou die hoogste gehalte produkte en oplossings en diens bied.
Algemeen
KYN61-40.5-tipe metaalbedekte, uittrekbare tipe AC-metaalomhulde skakeltuig (hierna verwys as "skakeltoestel") word hoofsaaklik gekenmerk deur die gebruik van ZN85-40.5 volledig geïsoleerde vakuumstroombrekers en veerbedryfsmeganismes in die kas en die kasliggaam word saamgestel deur plastiekbedekte staal, wat die bypassende presisie van die VCB en die kas verbeter. Die VCB is maklik om te druk en uit te trek en het sterk uitruilbaarheid met pragtige voorkoms, volledige oplossings, veilige en betroubare gebruik.
Hierdie produk word gebruik in 35kV driefase AC 50Hz kragstelsel. Dit word gebruik vir die ontvangs en verspreiding van elektriese energie in kragsentrales, substasies en kragverspreidingskamers van industriële en mynbou-ondernemings. Dit het beheer, beskerming en monitering funksies. Hierdie produk voldoen aan standaarde: GB3906 “Wisselstroommetaal-omhulde skakeltuig en beheertoerusting vir nominale spanning bo 3.6kV en tot en met 40.5kV”, GB/T11022 “Algemene spesifikasies vir hoëspanningskakel- en beheertoestelstandaarde”, DL/ T404 “Wisselstroom metaal-omhulde skakeltuig en beheertoerusting vir nominale spannings bo 3.6kV en tot en met 40.5kV”, IEC60298 “WS metaal-omhulde skakeltuig en beheertoestel vir nominale spannings bo 1 kV en tot en met 52kV”.

Normale gebruiksvoorwaardes
● Omringende lugtemperatuur: -15℃~+40℃.
● Humiditeitstoestande:
Daaglikse gemiddelde relatiewe humiditeit: ≤95%, daaglikse gemiddelde waterdampdruk ≤2.2kPa.
Die maandelikse gemiddelde relatiewe humiditeit is 90%, en die maandelikse gemiddelde waterdampdruk is 1.8kPa.
● Hoogte: ≤4000m.
● Aardbewingintensiteit: ≤8 grade.
● Die omliggende lug moet nie deur korrosiewe of brandbare gas, waterdamp, ens.
● Plekke sonder gereelde erge vibrasie.

Tipe Beskrywing

1

Hoof Tegniese Parameters

Item

Eenheid

Waarde

Gegradeerde spanning

kV

40,5

Gegradeerde stroom Nominale stroom van hoofbus

A

630, 1250, 1600

Nominale stroom van toegeruste stroombreker

A

630, 1250, 1600

Isolasie vlak 1min kragfrekwensie weerstaan ​​spanning: fase-tot-fase, fase-tot-aarde/oor oop kontakte

kV

95/110

Weerligimpuls weerstaan ​​spanning (piek): fase-tot-fase, fase-tot-aarde,/oor oop kontakte

kV

185/215

Kragfrekwensie weerstaan ​​spanning van hulpkring en beheerkring

V/1 min

2000

Gegradeerde frekwensie

Hz

50

Gegradeerde kortsluiting-breekstroom

kA

20, 25, 31,5

Gegradeerde kort tyd weerstaan ​​stroom/gegradeerde kortsluiting duur

kA/4s

20, 25, 31,5

Gegradeerde piekweerstandstroom

kA

50, 63, 80

Gegradeerde kortsluiting maak stroom

kA

50, 63, 80

Gegradeerde spanning van beheerkring

IN

DC110/220, AC110/220

Beskermingsgraad Skakeltuig omhulsel

IP4X

Kompartement (wanneer die deure oopgemaak word)

IP2X

Hoof Tegniese Parameters

Tegniese parameters van ZN85-40.5 tipe stroombreker met veer bedryfsmeganisme (geïntegreer)

Item

Eenheid

Waarde

Gegradeerde spanning

kV

40,5

Gegradeerde stroom

A

630, 1250, 1600

Isolasie vlak 1min kragfrekwensie weerstaan ​​spanning: fase-tot-fase, fase-tot-aarde/oor oop kontakte

kV

95/110

Weerligimpuls weerstaan ​​spanning (piek): fase-tot-fase, fase-tot-aarde,/oor oop kontakte

kV

185/215

Kragfrekwensie weerstaan ​​spanning van hulpkring en beheerkring

V/1 min

2000

Gegradeerde frekwensie

Hz

50

Gegradeerde kortsluiting-breekstroom

kA

20, 25, 31,5

Gegradeerde kortsluiting maak stroom

kA

50, 63, 80

Gegradeerde piekweerstandstroom

kA

50, 63, 80

Gegradeerde kort tyd weerstaan ​​stroom/gegradeerde kortsluiting duur

kA/4s

20, 25, 31,5

Meganiese lewe

tye

1000

Sluitingstyd

me

50~100

Openingstyd

me

35~60

Gegradeerde bedryfsvolgorde

O-0.3s-CO-180s-CO

Struktuur
Hierdie produk is in twee dele verdeel: kabinet en VCB. Die kas is van gebuigde staalplaat gemaak en na bespuiting met boute aanmekaargesit. Volgens funksionele kenmerke kan dit in vier dele verdeel word: klein buskamer, aflos-instrumentkamer, VCB-kamer, kabelkamer en buskamer, elke deel word geskei deur 'n geaarde metaalafskorting. Die beskermingsgraad van die skakeltuigomhulsel is IP4X; wanneer die VCB-kamerdeur oopgemaak word, is die beskermingsgraad IP2X.

Die skakeltuig het hoofstroombaanskemas soos kabelinlaat en -uitlaat, oorhoofse inlaat en uitlaat, busverbinding, ontkoppeling, spanningstransformator en weerligafleier. Die rail neem saamgestelde isolasie aan, en die tussenfase en verbindings is toegerus met isolerende moue gemaak van vlamvertragende materiale. Die aangrensende kaste van die hoofrail word geskei deur busstaafhulse, wat doeltreffend kan voorkom dat die ongeluk versprei en 'n bykomende ondersteuningsrol vir die hoofrail speel. Die kabelkamer is toegerus met aardskakelaar, oorspanningbeskermingstoestel, ens.

Daar is 'n metaal veiligheidssluiter voor die kontakboks. Die boonste en onderste veiligheidsluike word outomaties oopgemaak wanneer die VCB van die ontkoppel-/toetsposisie na die werkposisie beweeg, en outomaties gesluit wanneer die VCB in die teenoorgestelde rigting beweeg, wat effektief van die hoë spanning ontkoppel word. Die vergrendeling tussen die hoofskakelaar, VCB, aardskakelaar en kasdeur gebruik verpligte meganiese ineensluitmetode om aan die "vyf voorkoming" funksionele vereistes te voldoen.

Die stroombreker gebruik 'n skroefstangaandrywingsmeganisme en 'n oorloopkoppelaar. Die skroefstaafmoertoevoermeganisme kan maklik bedien word om die VCB tussen die toetsposisie en die werkposisie te beweeg. Met behulp van die selfsluitende eienskap van die skroefstaafmoer kan die VCB betroubaar in die werkposisie gesluit word om te verhoed dat die VCB ongeluk veroorsaak deur vlug weens elektriese krag. Die oorloopkoppelaar werk wanneer die VCB terugbeweeg na die toetsposisie en wanneer dit die werkposisie bereik. Dit laat die bedryfskas en die skroefas outomaties ontkoppel en luier, wat verkeerde werking kan voorkom en die toevoermeganisme kan beskadig. Ander VCB's gebruik hefboomtoevoermeganisme. Die toetswerkposisie word deur posisioneringspenne gesluit.
Die algehele afmetings van die kas is: B×D ×H (mm): 1400×2800×2600

1

Hoofkringskemadiagramme

Primêre skema NO.

1

2

3

4

5

Hoofstroombaanskemadiagram

 1  2  3  4  5
Hoofkringkomponente Vakuum stroombreker ZN85-40.5 1

1

1

1

1

Huidige transformator LZZBJ9-35

1-3

1-3

4-6

Spanning transformator JDZ9-35
Arresteerder HY5WZ2

0 of 3 opsioneel

Aardskakelaar JN24-40.5

0-1 opsioneel

Gelaaide vertoning

0-1 opsioneel

Sekering XRNP-35
Kragtransformator SC9-35
Toepassing

Oorhoofse inlaat (uitlaat)

Voordele: kompakte struktuur, goeie materiaal, veilige werking, maklike werking, stabiele werking, betroubare ineensluiting

Hierdie produk is verdeel in kas en handkar. Die kasliggaam is van gebuigde staalplaat gemaak en na bespuiting met boute aanmekaargesit. Volgens die funksie-eienskappe kan dit in vier dele verdeel word: klein buskamer, aflosinstrumentkamer, handkarkamer, kabelkamer en buskamer, en elke deel word geskei deur geaarde metaalafskorting. Die beskermingsklas van die kasdop is IP4X; Die deur van die handkarkompartement is oop en die beskermingsvlak is IP2X. Die skakeltuig het die hoofstroombaanskema van kabelinlaat- en -uitlaatlyn, oorhoofse inlaat- en uitlaatlyn, railverbinding, isolasie, spanningstransformator, weerligafleier, ens. moue gemaak van vlamvertragende materiaal deur spuitgiet. Die aangrensende kaste van die hoofbusstaaf word deur busbus geskei, wat die verspreiding van ongelukke effektief kan voorkom en 'n bykomende ondersteunende rol vir die hoofbusstaaf kan speel. Die kabelkamer is toegerus met grondskakelaar en oorspanningbeskermingstoestel. Die metaalklep is voor die kontakboks geïnstalleer. Die boonste en onderste klep maak outomaties oop wanneer die handkar van die ontkoppel-/toetsposisie na die werkposisie beweeg, en sluit outomaties wanneer die handkar in die teenoorgestelde rigting beweeg, wat dit effektief van hoë druk isoleer. Die grendel tussen die hoofskakelaar, die handkar, die grondskakelaar en die kasdeur neem die verpligte meganiese sluitmodus aan om aan die "vyf voorkoming"-funksievereistes te voldoen. Stroombreker-handmotor gebruik skroefaandrywingsmeganisme, oorloopkoppelaar. Die skroefmoer-aandrywingsmeganisme kan maklik werk om die handwa tussen die toetsposisie en die werkposisie te beweeg, en die selfsluitende eienskap van die skroefmoer kan die handkar betroubaar in die werkposisie gesluit maak om die ongeluk wat veroorsaak word deur die aksie van elektriese krag. Die oorloop hoë sluit werk wanneer die handkar teruggeskuif word na die toetsposisie en na die werkposisie, sodat die bedryfskas en die loodskroefas outomaties losgemaak word en luier, wat verkeerde werking kan voorkom en die aandryfmeganisme kan beskadig. Ander handwaens gebruik hefboomaandrywingsmeganismes. Die toetswerkposisie het posisionering en sluiting.


  • Vorige:
  • Volgende: