Onderstelvragmotors word hoofsaaklik gebruik om komponente soos stroombrekers en transformators in uittrekbare skakeltuig te dra, en om dit in en uit te druk as hulpoperasies vir die koppeling van komponente en rails. Wanneer die onderstelvragmotor met die interne meganisme van die stroombreker en ander grendels in die middelstelkas werk, kan dit voldoen aan die "vyf voorkoming" grendelvereistes in GB3906. Die spesifieke funksies is soos volg:
1. Die stroombreker kan slegs gesluit word wanneer die handkar in die toets-/isolasie- of werkposisie is. Nadat die stroombreker gesluit is, kan die handwa nie geskuif word nie, waardeur die voorkoms van verkeerde verbinding en verkeerde sluiting van die isolasiekontakte onder vrag voorkom word.
2. Wanneer die handkar by die werkposisie of ongeveer 10mm weg van die toets / isolasie posisie is, kan die aardskakelaar nie toegemaak word om te verhoed dat die aardskakelaar per abuis aangeskakel word nie.
3. Wanneer die aardskakelaar gesluit is, kan die handwa nie van die toets- / isoleerposisie na die werkposisie geskuif word nie om te verhoed dat die stroombreker toemaak wanneer die aardskakelaar in die sluitingsposisie is.
4. Nadat die onderstelvragmotor die kas binnegekom het, sodra dit die toets-/isoleringsposisie verlaat, kan die handwa nie uit die kas getrek word nie.
